东方网记者王铭泽1月16日报道：年前北京推出的治堵方案中有一条“高峰期禁止外地车进入五环”的规定，让人联想到了上海一直以来的“高峰期外地牌照车辆禁止上高架”的条例。本届人大代表、上海工程技术大学副校长程维明指出，上海高峰期“限外”力度不够，对遵守该法规的人不公平，也加剧了交通拥堵。
　　
　　程维明说，上海高峰期是禁止外地牌车上高架做的，但执行得非常不好。“据我观察，高峰期高架上至少20%的车子是挂外地牌照的，如果不限制，对于遵守该规定的人来说，是不公平。”
　　
　　程维明认为，实际上，上海治堵的一些管理措施早就有了，但执行力度不够。“当然，限外的执法难度比较大，警察怎么到位是个问题。”原来说用电子警察的，如果推行起来，还是可以解决的，“但我们现在过于强调施行的困难，如此下去，上海的交通拥堵必然赶上现在的北京。”